Аккумулятор 6СТ-64 Актех EFB прямая полярность

Если вы ищете надежный аккумулятор для уверенного запуска двигателя в любых условиях, АКБ 6СТ-64 Актех EFB станет оптимальным выбором. Благодаря современной технологии EFB, данная модель превосходит стандартные батареи по устойчивости к глубоким разрядам и интенсивным циклам заряда-разряда. С емкостью емкость АКБ 64 Ач и впечатляющим пусковым током 630 А, этот автомобильный аккумулятор гарантирует мгновенный старт даже при экстремально низких температурах, что делает его незаменимым спутником в условиях суровой российской зимы.

Данный источник питания выполнен в корпусе L2 (242х175х190 мм) с прямой полярностью и европейским типом клемм, что обеспечивает идеальную совместимость с широким спектром легковых автомобилей. Усиленная конструкция пластин существенно продлевает срок службы изделия, минимизируя риск коррозии и сульфатации. Чтобы купить аккумулятор , который прослужит долго и не подведет в пробках или при длительных простоях, выбирайте проверенное качество российского завода «Актех».

Часто задаваемые вопросы

В чем ключевое отличие технологии EFB от обычных аккумуляторов?

Технология EFB (Enhanced Flooded Battery) подразумевает использование более толстых пластин и специального конвертного сепаратора. Это обеспечивает высокую устойчивость к глубоким разрядам, более быстрый прием заряда от генератора и значительно увеличенный срок службы в сравнении с классическими кальциевыми АКБ.

Подойдет ли этот аккумулятор для моего автомобиля?

Модель имеет стандартные габариты 242х175х190 мм и прямую полярность (плюсовая клемма расположена слева, если смотреть на АКБ с лицевой стороны). Перед покупкой рекомендуем проверить посадочное место в вашем авто и убедиться, что тип полярности соответствует требованиям производителя вашего транспортного средства.

Сертификаты и лицензии

Обозначения, типоразмер и применимость

В каталогах и прайс-листах позиция встречается под разными названиями: АКБ 6СТ-64, AkTex 64 Ач, аккумулятор 64 Ач прямой полярности — речь об одной и той же батарее. Габариты корпуса 242 × 175 × 190 мм, это европейский типоразмер L2. Клеммы конусные европейского типа.

Применимость определяется габаритами посадочного места и расположением клемм. У прямой полярности плюсовая клемма расположена слева, если смотреть на батарею со стороны клемм. Если на автомобиле выводы расположены наоборот, применяется исполнение обратной полярности. Технология — EFB (Enhanced Flooded Battery).

Остальные ёмкости марки представлены в разделе аккумуляторы AkTex. Отгрузка со складов в Оренбурге, остатки по торговым точкам указаны выше.

Чем можно заменить

В наличии есть батареи, взаимозаменяемые с этой моделью по установочным размерам и расположению клемм. Цены указаны с учётом сдачи старой АКБ.

Купить Аккумулятор 6СТ-64 Актех EFB прямая полярность можно в розничных точках Рестарт Холдинг в Оренбурге или заказать на сайте с самовывозом. Цена 8550 ₽ действует при сдаче старого аккумулятора аналогичной ёмкости; стоимость без обмена — 8950 ₽.

Сдача старого аккумулятора

Старая батарея принимается в зачёт стоимости новой, если её ёмкость сопоставима с покупаемой. Аккумулятор должен быть в сборе, со свинцовыми выводами и корпусом без разрушений. Отдельно от покупки б/у АКБ выкупается за деньги — условия на странице приёма аккумуляторов.

Оформление заказа

• Добавить товар в корзину и указать телефон — менеджер подтверждает наличие в выбранной точке.
• Забрать самостоятельно по адресу из списка выше или согласовать доставку.
• Организациям — условия в разделе решения для бизнеса.

По гарантии обращаются в магазин, где батарея куплена. Адреса и часы работы — на странице контактов.

Материалы, которые помогают выбрать батарею, проверить её состояние и продлить срок службы.

Что важно для этой модели

У этой батареи прямая полярность и пусковой ток 630 А. При замене проверяют, что плюсовой вывод оказывается со стороны штатного провода, а корпус встаёт в посадочное место без перекоса — иначе клеммы не дотянутся или крепление не зафиксирует батарею.

Перед покупкой имеет смысл убедиться, что причина плохого запуска именно в аккумуляторе: неисправный генератор или утечка тока разрядят и новую батарею.