Аккумуляторы для Renault в Оренбурге
Купить аккумулятор на Renault в Оренбурге
Аккумулятор на Renault — 12 В, обратная полярность, 60–75 Ач, европейский корпус. Логан, Сандеро и Дастер собраны вокруг одних и тех же моторов K7M, K4M и H4M, и батарея у них взаимозаменяема: 60 Ач с током от 500 А закрывает почти весь модельный ряд.
Исключение одно — дизельный Duster 1.5 dCi. Ему нужно 70 Ач и ток от 640 А: солярка зимой густеет, а свечи накаливания забирают заряд ещё до того, как стартер начнёт крутить. На бензиновом Дастере такой запас ни к чему, там разница будет только в цене.
| Модель и мотор | Годы | Ёмкость | Пусковой ток | Полярность |
|---|---|---|---|---|
| Logan, Sandero, 1.4 и 1.6 | 2004 — н.в. | 60 Ач | от 500 А | Обратная |
| Duster, 1.6 и 2.0 бензин | 2011 — н.в. | 60 — 65 Ач | от 540 А | Обратная |
| Duster, 1.5 dCi дизель | 2011 — н.в. | 70 — 75 Ач | от 640 А | Обратная |
В наличии 85 позиций обратной полярности от 4 490 ₽. Европейский размер держат Tyumen Battery, АКОМ, TITAN, Mutlu, Зверь, TOPLA — то есть выбирать есть из чего в любом бюджете. На Renault с большим пробегом стоит проверить не только батарею, но и массу на кузове: у машин старше десяти лет вялый пуск часто идёт от окислившегося контакта, а не от аккумулятора.
Назовите модель, год и мотор — подберём за минуту: 8 (3532) 93-93-40
Вопросы о покупке аккумулятора на Renault
Аккумуляторы для Renault — цены в Оренбурге
Цена от 5 780 ₽ до 18 750 ₽. В наличии на складе в Оренбурге 24 из 24 показанных, остальные под заказ. Доставка 29 минут, установка бесплатно.
Аккумулятор 6СТ-60 RACER Grand Prix обратная полярность
Аккумулятор 6СТ-61 RACER Grand Prix обратная полярность (низкий)
Аккумулятор 6СТ-64 MOLL XTRA обратная полярность
Аккумулятор 6СТ-65 RACER Grand Prix обратная полярность
Аккумулятор 6СТ-70 Delta AGM обратная полярность
Аккумулятор 6СТ-75 RACER Grand Prix Азия обратная полярность (D26L)
Аккумулятор 6СТ-61 Titan Euro Silver oбратная полярность
Аккумулятор 6СТ-63 Titan Euro Silver обратная полярность
Аккумулятор 6СТ-64 Тюмень Премиум обратная полярность
Аккумулятор 6СТ-65 Tiger Red Energy Азия обратная полярность (D23L)
Аккумулятор 6СТ-70 Зверь Азия EFB обратная полярность (D23L)
Аккумулятор 6СТ-74 Аком LB обратная полярность (низкий)
Аккумулятор 6СТ-60 Tiger Red Energy обратная полярность
Аккумулятор 6СТ-61 Тюмень Премиум обратная полярность (низкий)
Аккумулятор 6СТ-65 RACER Grand Prix EFB обратная полярность
Аккумулятор 6СТ-74 Titan Euro Silver oбратная полярность (низкий)
Аккумулятор 6СТ-75 Delta EFB обратная полярность
Аккумулятор 6СТ-60 RACER Grand Prix Азия обратная полярность (D23L)
Какой аккумулятор на Renault Logan
Аккумулятор на Renault Logan — 12 В, обратная полярность, 60 Ач, европейский корпус, пусковой ток от 500 А. Одинаково на обоих поколениях: моторы K7M и K4M за двадцать лет почти не менялись, требования к батарее — тоже.
Логан прощает многое, но не недозаряд. Машина часто работает в такси и в режиме «завёл — проехал десять минут — заглушил», а генератор при этом отдаёт ровно столько, сколько успевает. К третьей зиме батарея, которая формально жива, начинает крутить стартер уже без энтузиазма. Если это ваш сценарий — берите сразу 65 Ач.
| Поколение и мотор | Годы | Ёмкость | Пусковой ток | Полярность |
|---|---|---|---|---|
| Logan I, 1.4 и 1.6 8 клапанов | 2004 — 2015 | 60 Ач | от 500 А | Обратная |
| Logan I, 1.6 16 клапанов K4M | 2004 — 2015 | 60 — 65 Ач | от 540 А | Обратная |
| Logan II, 1.6 K7M и H4M | 2014 — н.в. | 60 — 65 Ач | от 540 А | Обратная |
В наличии 61 позиция обратной полярности. Ходовые 60 Ач — 7 700–9 500 ₽ у Tyumen Battery, АКОМ, Mutlu и Зверя, 65 Ач — от 7 850 ₽. Корпус нужен европейский: азиатская батарея на ту же ёмкость выше, уже и с тонкими клеммами, в поддон Логана она садится плохо.
Скажите год и мотор — 8 или 16 клапанов: 8 (3532) 93-93-40
Вопросы о покупке
Какой аккумулятор на Renault Duster
Аккумулятор на Renault Duster — 12 В обратной полярности, 60–75 Ач, европейский корпус. Ёмкость выбирается по мотору: бензиновым 1.6 и 2.0 хватает 60–65 Ач, дизельному 1.5 dCi нужно 70–75 Ач и пусковой ток от 640 А.
Дастер — машина для тех, кто ездит не только по асфальту, и это добавляет к выбору одну деталь. На грунтовке и в колее батарею постоянно трясёт. Дешёвые модели с тонкими решётками пластин такой режим переносят хуже: осыпание идёт быстрее, чем на городской машине. Разница между самой дешёвой батареей и средней здесь окупается не в морозы, а в пробеге.
| Мотор | Годы | Ёмкость | Пусковой ток | Полярность |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 бензин | 2011 — н.в. | 60 Ач | от 540 А | Обратная |
| 2.0 бензин | 2011 — н.в. | 60 — 65 Ач | от 560 А | Обратная |
| 1.5 dCi дизель | 2011 — н.в. | 70 — 75 Ач | от 640 А | Обратная |
В наличии 79 позиций обратной полярности от 4 490 ₽. На дизель уходят 70 и 75 Ач — Tyumen Battery, АКОМ, TOPLA, TAB, от 8 650 ₽. На бензиновый Дастер обычной 60 Ач достаточно, и переплата за большую ёмкость даст только лишний вес под капотом.
Скажите год и мотор — бензин или дизель: 8 (3532) 93-93-40