Аккумуляторы для Mazda в Оренбурге
Купить аккумулятор на Mazda в Оренбурге
Аккумулятор на Mazda — 12 В, обратная полярность, 60–80 Ач. Полярность на всей марке одна, и это единственная простая часть выбора. Дальше начинается то, из-за чего Mazda стоит отдельно от Kia и Hyundai: система i-stop.
i-stop глушит мотор на светофоре и запускает его снова, когда отпускаешь тормоз. За городскую поездку таких пусков набегает несколько десятков. Обычная кальциевая батарея на такой режим не рассчитана: она теряет ёмкость за полтора-два сезона, а потом i-stop просто перестаёт работать — машина сама его отключает. Для этих версий нужен EFB. Если i-stop нет, переплачивать незачем.
| Модель | Годы | Ёмкость | Тип | Полярность |
|---|---|---|---|---|
| Mazda 6 (GG, GH) | 2002 — 2013 | 60 — 74 Ач | Обычная кальциевая | Обратная |
| Mazda 6 (GJ) без i-stop | 2012 — н.в. | 60 — 70 Ач | Обычная кальциевая | Обратная |
| Mazda 6 (GJ) с i-stop | 2012 — н.в. | 65 — 75 Ач | EFB | Обратная |
| Mazda CX-5 (KE, KF) без i-stop | 2011 — н.в. | 60 — 70 Ач | Обычная кальциевая | Обратная |
| Mazda CX-5 (KE, KF) с i-stop | 2011 — н.в. | 65 — 75 Ач | EFB | Обратная |
В наличии 92 позиции обратной полярности: от 4 490 ₽ за обычную 60 Ач до 21 950 ₽ за AGM на 80 Ач. EFB на 65 Ач — от 10 150 ₽, на 75 Ач — от 11 380 ₽. Это и есть та вилка, в которой имеет смысл считать: EFB дороже обычной примерно на пару тысяч, но на машине с i-stop отрабатывает вдвое дольше.
Назовите модель, год и есть ли i-stop — подберём за минуту: 8 (3532) 93-93-40
Вопросы о покупке аккумулятора на Mazda
Аккумуляторы для Mazda — цены в Оренбурге
Цена от 5 780 ₽ до 21 310 ₽. В наличии на складе в Оренбурге 24 из 24 показанных, остальные под заказ. Доставка 29 минут, установка бесплатно.
Аккумулятор 6СТ-60 RACER Grand Prix обратная полярность
Аккумулятор 6СТ-61 RACER Grand Prix обратная полярность (низкий)
Аккумулятор 6СТ-64 MOLL XTRA обратная полярность
Аккумулятор 6СТ-65 RACER Grand Prix обратная полярность
Аккумулятор 6СТ-70 Delta AGM обратная полярность
Аккумулятор 6СТ-72 Mutlu EFB обратная полярность
Аккумулятор 6СТ-75 RACER Grand Prix Азия обратная полярность (D26L)
Аккумулятор 6СТ-80 Delta AGM обратная полярность
Аккумулятор 6СТ-61 Titan Euro Silver oбратная полярность
Аккумулятор 6СТ-63 Titan Euro Silver обратная полярность
Аккумулятор 6СТ-64 Тюмень Премиум обратная полярность
Аккумулятор 6СТ-65 Tiger Red Energy Азия обратная полярность (D23L)
Аккумулятор 6СТ-70 Зверь Азия EFB обратная полярность (D23L)
Аккумулятор 6СТ-74 Аком LB обратная полярность (низкий)
Аккумулятор 6СТ-80 Mutlu AGM обратная полярность
Аккумулятор 6СТ-60 Tiger Red Energy обратная полярность
Аккумулятор 6СТ-61 Тюмень Премиум обратная полярность (низкий)
Аккумулятор 6СТ-65 RACER Grand Prix EFB обратная полярность
Какой аккумулятор на Mazda CX-5
Аккумулятор на Mazda CX-5 — 12 В, обратная полярность, 60–75 Ач. Главный вопрос здесь не про ёмкость, а про i-stop. С этой системой машине нужен EFB, без неё — обычная кальциевая батарея, и разница в цене составляет около двух тысяч рублей.
Проверить просто: если рядом с рычагом коробки есть кнопка i-stop OFF, а на светофоре мотор глохнет сам — система есть. Ставить в такую машину обычную батарею можно, и она даже заведёт. Но через несколько месяцев i-stop отключится: блок управления посчитает, что заряд не восстанавливается, и перестанет глушить двигатель. Люди в этот момент идут искать неисправность в электронике, а причина в батарее.
| Версия | Годы | Ёмкость | Тип | Полярность |
|---|---|---|---|---|
| CX-5 KE, 2.0 и 2.5 без i-stop | 2011 — 2017 | 60 — 70 Ач | Обычная кальциевая | Обратная |
| CX-5 KE с i-stop | 2011 — 2017 | 65 — 75 Ач | EFB | Обратная |
| CX-5 KF, 2.0 и 2.5 без i-stop | 2017 — н.в. | 60 — 70 Ач | Обычная кальциевая | Обратная |
| CX-5 KF с i-stop | 2017 — н.в. | 65 — 75 Ач | EFB | Обратная |
В наличии 79 позиций обратной полярности. Обычные 65 и 70 Ач — от 7 850 ₽, EFB на 65 Ач — от 10 150 ₽, на 75 Ач — от 11 380 ₽. Если i-stop на машине уже отключён и возвращать его вы не собираетесь, обычной батареи хватит: тогда CX-5 ничем не отличается от любого другого кроссовера.
Скажите год и есть ли кнопка i-stop — подберём за минуту: 8 (3532) 93-93-40
Вопросы о покупке
Какой аккумулятор на Mazda 6
Аккумулятор на Mazda 6 — 12 В, обратная полярность, 60–75 Ач. Машина выпускается с 2002 года, и за это время требования к батарее менялись один раз — когда на поколении GJ появился i-stop. До него подходит любая нормальная кальциевая батарея нужного размера, после — нужен EFB.
У ранних GG и GH другая особенность: за пятнадцать-двадцать лет у многих машин поддон и прижим успели обрасти историей ремонтов, и «штатный размер» на конкретном экземпляре может не совпасть с каталогом. Померьте посадочное место перед покупкой — это две минуты, зато не придётся везти батарею обратно.
| Поколение | Годы | Ёмкость | Тип | Полярность |
|---|---|---|---|---|
| Mazda 6 GG | 2002 — 2008 | 60 — 70 Ач | Обычная кальциевая | Обратная |
| Mazda 6 GH | 2007 — 2013 | 60 — 74 Ач | Обычная кальциевая | Обратная |
| Mazda 6 GJ без i-stop | 2012 — н.в. | 60 — 70 Ач | Обычная кальциевая | Обратная |
| Mazda 6 GJ с i-stop | 2012 — н.в. | 65 — 75 Ач | EFB | Обратная |
В наличии 79 позиций обратной полярности от 4 490 ₽. Ходовые 65 и 70 Ач — от 7 850 ₽, EFB 65 Ач — от 10 150 ₽. На машину с большим пробегом и слабым генератором лучше взять запас по ёмкости: Mazda 6 неохотно прощает недозаряд, и первым это чувствует стартер.
Скажите поколение и есть ли i-stop — подберём за минуту: 8 (3532) 93-93-40